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Extrait Motorsport N°85

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001_MS85_COUV3_NG3_JD3_SR_MS17_001 04 12 2018 17 41 Page1 N 85 D CEMBRE 2018 JANVIER 2019 5 95 NOUVEAUT PORSCHE 911 TYPE 992 PAS DE R VOLUTION EN VUE 85 L 12744 85 F 5 95 RD M GANE R S TROPHY R8 PERFORMANCE M850i XDRIVE BEL 6 90 LUX 6 90 CH 10 FS ESP 7 20 PORT CONT 7 20 DOM 8 00 D CEMBRE 2018 JANVIER 2019 NOUVEAUT PORSCHE 911 TYPE 992 ESSAIS M GANE R S TROPHY BMW M850i AUDI R8 PERFORMANCE LECTION LA SPORTIVE 2018 ESSAIS LA SPORTIVE 2018 L E C T I O N ALPINE A110 ASTON MARTIN VANTAGE AUDI RS4 BMW M2 COMPETITION BMW M5 FERRARI 488 PISTA FORD FIESTA ST LAMBORGHINI HURAC N PERFORMANTE LOTUS EXIGE CUP 430 McLAREN 720S PORSCHE 911 GT3 RS RENAULT M GANE R S PACK CUP

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008_011_MS85_NEWS_PREMIERE_LIGNE_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 07 12 2018 00 17 Page8 ACTU PREMI RE LIGNE Porsche 911 type 992 Pour sa 8e lign e la reine des GT semble attir e par la conduite assist e et les gadgets tout en pr cisant qu elle est toujours plus puissante performante et volumineuse Oul ces pr mices de s nilit m ritent une enqu te elle qui d fend depuis 1963 les fondements de l automobile sportive avec ses singularit s et sa silhouette intemporelle franchit un cap num rique selon Porsche Comment L int rieur est d une part remasteris pour accueillir des grands crans et se la jouer connect 8 0 Normal elle d barque en 2019 Mais l ambiance perd de son parfum n or tro et le joystick au centre fait sourire C est tout ce qu il reste du levier de la bo te PDK D autre part le constructeur met en avant une ribambelle d assistances comme le mode Wet pluie adoucissant les param tres de conduite un syst me de freinage d urgence par cam ra une vision nocturne par infrarouge un contr le automatis des distances de s curit ou des applications proposant un assistant C 8 MOTORSPORT personnel ou une compensation carbone Euh nous sommes bord d une limousine ou d une GT O est pass e la testost rone de la 911 Heureusement n ayez crainte en grattant ce masque num rique r clam par certains clients on retrouve la tortue g niale Toujours plus costaud Partons de la base La 992 reprend l architecture de la 991 mais table d sormais sur le tout aluminium ch ssis carrosserie l exception des boucliers L empattement ne bouge pas comme le type de suspension McPherson l avant et multibras l arri re Les porte faux s tirent un brin 2 cm Mais les voies explosent d o les ailes tr s galb es Toutes les Carrera S ont d sormais un large fessier d int grale camp sur des

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008_011_MS85_NEWS_PREMIERE_LIGNE_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 07 12 2018 00 17 Page9 PAR JULIEN DIEZ PHOTOS D R Outre le bandeau lumineux caract ristique la 992 peut disposer de phares Matrix LED jantes de 21 pouces Et l avant la voie fait un bon de plus de 4 cm Notons au passage que Porsche renouvelle sa confiance Pirelli et chausse la 992 de P Zero sp cifiques Sans surprise le gabarit sup rieur et les gadgets high tech se soldent par un surpoids de 55 kg La Carrera S d passe d sormais le seuil symbolique des 1 500 kg Alors imaginez le jour o elle deviendra hybride La solution est envisag e d o le recours une nouvelle bo te PDK 8 rapports pouvant accueillir un lectromoteur Mais pour l heure le poids des batteries reste trop lev et freine ses concepteurs Vous imaginez une 911 de 2 tonnes Eh bien eux non plus Ouf En attendant cette nouvelle re la Carrera S compense son embonpoint par une puissance relev e de 30 ch Elle d livre d sormais 450 ch comme l ancienne GTS ou en remontant plus loin la 993 Turbo S La 992 ne se contente pas de reprendre le bloc de son a n e Elle revendique un 3 litres retravaill en profondeur admission variable injecteurs taux de compression turbos changeur Sans oublier l incontournable filtre particules Pr cisons que le couple maxi reste inf rieur celui des ex GTS Par rapport ces derni res la nouvelle vague revendique de meilleures acc l rations 0 2 de 0 100 km h 0 3 de 0 200 km h Mais la vitesse maxi est l g rement inf rieure 2 km h malgr un excellent coefficient de p n tration dans l air 0 29 Tous ces exploits sont videmment r alis s avec la bo te PDK l tagement revu en raison du rapport suppl mentaire et qui est incontournable au lancement Du calme la bo te manuelle n est pas enterr e m me si les ventes deviennent confidentielles en Europe Selon le m me crit re d ordre commercial la MOTORSPORT 9

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028_032_MS85_MEGANE_TROPHY_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 05 12 2018 13 37 Page28 ESSAI NOUVEAUT RENAULT M GANE R S TROPHY 28 MOTORSPORT

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028_032_MS85_MEGANE_TROPHY_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 05 12 2018 13 37 Page29 QUESTION D HONNEUR Depuis son lancement en d but d ann e la M gane 4 R S laisse les sportifs perplexes Un mod le plus aff t devenait indispensable pour redonner l ex star fran aise le rang qu elle m rite Un bonus de vingt chevaux et de nouveaux pneus suffiront ils R ponse au volant de la Trophy en terres portugaises PAR NICOLAS GOURDOL PHOTOS D R MOTORSPORT 29

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046_050_MS85_BMW_SERIE_8_NG_JD_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 05 12 2018 09 12 Page46 ESSAI CHRONO BMW M850i xDrive REQUIN BLEU Une ligne de squale Un V8 biturbo plein de punch Un ch ssis que l on nous promet aff t La M850i montre les dents et joue les pr dateurs au royaume du Grand Tourisme Verdict sur route sur piste et face au chrono PAR JACQUES WARNERY PHOTOS YANNICK PAROT 46 MOTORSPORT

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046_050_MS85_BMW_SERIE_8_NG_JD_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 05 12 2018 09 12 Page47 D embl e la S rie 8 d barque Lurcy L vis dans un milieu a priori hostile Un coup Grand Tourisme ne fait pas forc ment bon m nage avec une assembl e de pistards r unis pour une sortie Pourtant le dernier fleuron de la firme bavaroise provoque imm diatement un attroupement autour de lui et suscite des r actions admiratives Longue comme un jour sans pain 4 85 m avec un interminable capot large comme un rugbyman 1 90 m et plate comme une limande 1 35 m la M850i fait mouche Ses lignes l gantes et athl tiques aussi Un vrai squale qui r ussit son entr e en sc ne Le plus grand des coup s BMW se repositionne de mani re plus sportive En r cup rant une appellation disparue des crans radars il marque une rupture par rapport son pr d cesseur La classique et bourgeoise B h me S rie 6 laisse place la S rie 8 un peu plus courte plus basse et autrement plus dynamique En attendant la M8 voir encadr la M850i fait office d app tissant hors d uvre Dans cette cat gorie particuli rement clectique de coup s typ s GT cette nouvelle arrivante serait selon BMW plus proche d une sportive Porsche 911 que d une confortable Mercedes Classe S Vraiment Dans les starting blocks Premier round sur la ligne droite de Lurcy L vis Mode Sport Plus enclench ESP sur le mode interm diaire MDM un pied sur l acc l rateur et l autre sur le frein Il ne reste plus qu l cher la p dale de gauche Pan Dos et nuque s incrustent avec une vigueur inattendue dans le dossier recouvert de cuir Merino La transmission int grale impos e garantit une motricit incroyable et autorise des d parts canon Ensuite une main g ante vous fait ressentir les lois de la gravit avant de vous propulser dans l hyperespace R sultat des courses Un 0 100 km h exp di en 3 6 et un kilom tre d part arr t couvert en 21 2 et se terminant 251 km h Quand on sait qu une GT comme la 911 Carrera 4S signe exactement le m me temps au 1 000 m D A avouez que c est impressionnant de la part d un lourd coup portant la griffe interm diaire MOTORSPORT 47

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054_055_MS85_SPORTIVE_OUVERTURE_JD_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 29 11 2018 17 43 Page54 54 MOTORSPORT

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054_055_MS85_SPORTIVE_OUVERTURE_JD_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 29 11 2018 17 43 Page55 Cette ann e a t particuli rement riche en nouveaut s sportives Et en belles surprises D o ce plateau de r ve qui va mettre le feu Magny Cours Pour cette quatri me dition d anthologie douze pr tendantes diverses et vari es sont pass es au crible la fois sur route et circuits dans des conditions parfois difficiles la cl de belles exclusivit s comme les chronos de la 488 Pista la Vantage ou l Exige Cup 430 Pr parez vous vous allez en prendre plein les yeux PAR JULIEN DIEZ NICOLAS GOURDOL C DRIC PINATEL ET JACQUES WARNERY PHOTOS YANNICK PAROT DENIS MEUNIER ET SEB U MOTORSPORT 55

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078_084_MS85_SPORTIVE_REINES_GLISSE_JD_SR2_MOTORSPORT GABARIT MAQ 02 12 2018 12 57 Page78 LES REINES DE LA GLISSE ALPINE A110 ASTON MARTIN VANTAGE BMW M2 COMPETITION FIGURES LIBRES Une Alpine fac tieuse qui privil gie le plaisir de son pilote Une Aston Martin ascendant AMG la personnalit rock n roll Une BMW M2 dont les talents de danseuse toile font partie de l ADN maison La r union des trois ne peut que g n rer du grabuge Magny Cours Alors en piste pour une confrontation en long en large et en travers PAR JACQUES WARNERY PHOTOS YANNICK PAROT BMW M2 COMPETITION ALPINE A110 ASTON MARTIN VANTAGE Moteur 6 en ligne biturbo longitudinal avant 2 979 cm3 Puissance 410 ch de 5 250 7 000 tr mn Couple 56 1 mkg de 2 350 5 200 tr mn R gime maxi 7 600 tr mn Transmission propulsion BVR 7 Poids annonc 1 550 kg Rapport poids puissance 3 8 kg ch Pneus Av Ar 245 35 ZR19 265 35 ZR19 10 d usure Perfs 0 100 km h en 4 2 280 km h option Prix de base mod le test 79 900 euros 82 849 euros Moteur 4 en ligne turbo central arri re 1 797 cm3 Puissance 252 ch 6 000 tr mn Couple 32 6 mkg de 2 000 5 000 tr mn R gime maxi 6 700 tr mn Transmission propulsion BVR 7 Poids annonc 1 103 kg Rapport poids puissance 4 4 kg ch Pneus Av Ar 205 40 R18 235 40 R18 neufs Perfs 0 100 km h en 4 5 250 km h bride Prix de base mod le test 54 700 euros 59 704 euros Moteur V8 biturbo central avant 3 982 cm3 Puissance 510 ch 6 000 tr mn Couple 69 8 mkg de 2 000 5 000 tr mn R gime maxi 7 000 tr mn Transmission propulsion BVA 8 Poids annonc 1 530 kg sec Rapport poids puissance 3 kg ch Pneus Av Ar 255 40 ZR20 295 35 ZR20 neufs Perfs 0 100 km h en 3 6 314 km h Prix de base mod le test 54 700 euros 59 704 euros 78 MOTORSPORT

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078_084_MS85_SPORTIVE_REINES_GLISSE_JD_SR2_MOTORSPORT GABARIT MAQ 30 11 2018 14 03 Page79 as de chance la m t o est capricieuse Pour r aliser le chrono id al c est compliqu Pour glisser en revanche c est une aubaine Sur une piste F1 grasse et humide souhait la s ance photo prend des allures de r cr ation L pingle d Ad la de le virage 180 et la grande courbe d Estoril deviennent un magnifique terrain de jeu pour se d lier les coudes et se d coincer les zygomatiques bord d une triplette de propulsions qui ne demande que cela Alpine A110 BMW M2 Competition et autre Aston Martin Vantage se d hanchent sous l objectif d un Yannick qui exige la plus belle figure artistique possible Puisqu il le faut Trois propulsions l architecture diff rente et trois positionnements distincts pour un objectif commun le plaisir L A110 vous allez finir par la conna tre par c ur Exclusivit l g ret style et fun constituent son cahier des charges Depuis d cembre 2017 elle bouscule la cat gorie des berlinettes moteur central face aux radicales Elise 4C et un Cayman tr s efficace mais embourgeois Que reste t il de l l gance Aston tradi P tionnelle dans cette nouvelle Vantage D apr s la bouche b ante les mini phares et l imposant diffuseur pas grand chose En plus le V8 biturbo de 510 ch est chip l AMG GT Avec son moteur central avant et sa bo te auto ZF 8 rapports rejet e l arri re elle continue d offrir une architecture transaxle et un bel quilibre C est le prix payer pour chasser sur les terres de la reine 911 Un v u pieux Attendue comme le messie par une majorit de contre braqueurs la M2 sortie d but 2016 d oit par son amortissement BMW revoit d j sa copie avec l volution Competition six en ligne biturbo emprunt aux M3 M4 et d gonfl 410 ch barre antirapprochement en carbone l avant autobloquant pilot revu Mais surprise l amortissement n volue pas Cette M2 Competition peut elle du coup retrouver son Mojo Danseuses toiles L chauffement commence sur une pingle d Ad la de d tremp e Dans ces conditions l A110 est la seule pivoter en rentrant sur les freins pour d clencher une glisse pr coce qui s entretient l acc l rateur MOTORSPORT 79

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090_097_MS85_SPORTIVE_PISTARDES_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 06 12 2018 21 44 Page90 LES PISTARDES LAMBORGHINI HURAC N PERFORMANTE LOTUS EXIGE CUP 430 PORSCHE 911 GT3 RS 90 MOTORSPORT

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090_097_MS85_SPORTIVE_PISTARDES_NG_SR_MOTORSPORT GABARIT MAQ 06 12 2018 22 00 Page91 CHASSE GARD E Depuis 1999 les 911 GT3 sont devenues des cibles abattre sur piste La derni re RS place la barre tr s haut trains roulants flat 6 pneus magiques La Hurac n Performante rel ve le d fi sans h siter a ro active semi slicks V10 d anthologie Oh surprise une plume vient jouer les trouble f te l Exige Cup forte de 436 ch vos casques PAR JULIEN DIEZ PHOTOS DENIS MEUNIER MOTORSPORT 91