пассажирские перевозки

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

 

График движения поездов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прямое сообщение

 

 

Местное сообщение

 

 

Пригородное сообщение

1. График движения поездов

 

                Расписание движения пассажирских поездов – это официальный документ, в котором указываются периодичность, маршруты следования, время отправления и прибытия поездов на станции. В зависимости от обращения поездов на дороге каждая железная дорога составляет свои служебные расписания движения поездов.

График должен обеспечивать:

–    потребность населения в пассажирских перевозках;

–    безопасность движения поездов;

–    эффективное использование пропускной и провозной способности станции;

–    графики оборота составов определяются из расписания движения поездов и времени на технический осмотр, экипировку и снабжение их в пунктах формирования и оборота.

 

2. Виды перевозок

 

                Перевозки пассажиров внутри государства осуществляются тремя видами сообщений: прямым, местным и пригородным.

                Прямое сообщение – это проследование пассажиром по двум и более дорогам на расстоянии свыше 700 км.

                Местное сообщение – осуществляется в пределах одной железной дороги на расстоянии от 150 до 700 км. Прямое и местное сообщение объединяются под названием «Дальнее сообщение».

                Пригородное сообщение – осуществляется в пределах обращения пригородных поездов на расстоянии до 150 км.

 

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

 

нумерация пассажирских поездов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

номер пассажирского вагона из 8 цифр

 

 

 

 

мягкий

купейный

плацкатный

общий

 межолбластной

3. Категории поездов

                 Пассажирские поезда подразделяются на следующие категории в зависимости от скорости движения: скоростные, скорые и пассажирские и в зависимости от расстояния следования поезда на дальние, местные и пригородные.

    Все пассажирские поезда имеют следующую нумерацию:

скорые  круглогодичногообращения     001-148

скоростные круглогодичные и сезонные                151-168

скорые сезонного обращения                                 201-298

пассажирские круглогодичного обращения           301-398

пассажирские сезонного обращения                     401-498

пассажирские местного сообщения                      601-698

почтово-багажные                                                901-948 пригородные                                                       6001-6998

 4. Номера пассажирских вагонов

  Номер пассажирского вагона состоит из 8-ми цифр и наносится в два ряда:

1-я цифра                            – тип вагона: пассажирский – 0;

2-я, 3-я цифры                    – индекс дороги приписки вагона (например: Челябинск – 81, Курган – 80, Златоуст – 82, Магнитогорск – 83);  4-я цифра                            – категория пассажирского вагона:   0 – мягкий,   1 – купейный, 2 - плацкартный, 3 – межобластной, с местами для сидения, 4 – почтовый, 5 – багажный, 6 – вагон-ресторан, 7 – служебный, 8 – вагон принадлежащий другим организациям и ведомствам; 5-я, 6-я, 7-я цифры – порядковый номер приписки вагона к дороге; 8-я цифра – контрольная, для правильности считывания номера машиной ЭВМ.

       Каждому пассажирскому вагону присвоено сокращенное название, указанное в билетах системы АСУ «Экспресс»:

                Л – мягкий, с 2-х местными купе (18 мест);

                К – купейный (36 мест);

                П – плацкартный (54 места);

                О – общий (81 место);

                С – межобластной, с местами для сидения.

 

полная подготовка

 

 

 

 

 

частичная подготовка

 

 

 

 

 

 обязанности проводника в пункте оборота

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

5. Предрейсовая подготовка пассажирских вагонов

 

                Полная подготовка и экипировка в пунктах формирования включает:

–    наружную уборку;

–    дезинфекционную обработку вагонов;

–    ремонт внутреннего оборудования;

–    смену фильтров принудительной вентиляции;

–    уборку внутренних помещений;

–    снабжение вагонов съемным оборудованием;

–    снабжение вагонов чайной продукцией;

–    заправку вагонов водой и топливом.

 

                Частичная подготовка в пунктах оборота:

–    наружная уборка вагонов;

–    дезинфекционная обработка туалетов и мусорных ящиков;

–    ремонт внутреннего оборудования (по заявке);

–    уборка внутренних помещений.

 

                Обязанности проводника в пункте оборота:

–    снять маршрутные доски и номера вагона;

–    собрать использованное белье, посчитать и отсортировать его по мешкам с номерами вагонов, собрать, сложить и посчитать подушки, матрасы, убрать их в рундуки, на третьи полки или наши над дверью в купейных вагонах;

–    очистить мусорные ящики, вынося мусор в специальные мусоросборники;

–    протереть полки, столики, подмести полы, а также протереть и помыть служебное, котельное помещение и туалеты.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Билеты системы АСУ «Экспресс»

 

                Билет состоит из 3-х слипов:

                1-й слип – собственно проездной документ;

                2-й слип – контрольный купон – купон проводника для учета населенности вагона;

                3-й слип – купон кассира, он остается в билетной кассе для отчетности.

                Проездной документ имеет типографский номер отличающийся, номером слоя в слипе.

1-я строка:           в графе поезд указывается номер поезда из 3-х знаков;

отправление – указывается дата и время отправления поезда;

                                               номер и тип вагона;

стоимость билета – состоит из цены билета и плацкарты;

                                               количество человек состоит из 2-х знаков;

вид документа (полный, детский, воинский, безденежный и т. д.).

2-я строка:           станция отправления – станция назначения (индексы).

3-я строка:           номер места, если билет приобретается на промежуточной станции, то в этой графе пишется «Место указывает проводник»;

                                               дорога, к которой принадлежит поезд.

4-я строка:           серия и номер проездного документа, буквы и 6 последних цифр.

5-я строка:           данные о пассажире – вид, номер документа, фамилия и инициалы.

6-я строка:           полная стоимость проездного билета, включая страховой взнос, постельные принадлежности, дополнительные услуги и т. д.; вид оплаты: Н – наличные, Ч – оплачено по безналичному расчету.

                7-я строка:          дата и время прибытия поезда.

                8-я строка:          действующее время отправления и прибытия.

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Групповой билет

 

                При оформлении группового проездного документа в системе АСУ «Экспресс» в билете указывается фамилия и инициалы руководителя группы и данные документа удостоверяющего его личность.

                На двух экземплярах списка группы пассажиров ставится отметка пункта оформления билета. Один экземпляр остается в пункте оформления, а второй выдается руководителю группы. В списке указываются данные удостоверяющие личность пассажиров.

 

Пассажир оставляет проездной документ у провожающего

 

                В этом случае пассажир считается безбилетным и с него взыскивается штраф и стоимость проезда.

                Вторично внесенные платежи могут быть возвращены пассажиру по письменному заявлению в адрес службы дороги отправления с приложением к нему неиспользованного проездного документа и квитанции, по которой взысканы платежи, в претензионном порядке.

 

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Воинские билеты

 

                К категориям воинских пассажиров относятся солдаты, матросы, сержанты, офицеры, генералы, адмиралы.

                Перевозка военнослужащих и членов их семей оформляется билетными кассами на основании воинских требований выдаваемых военными частями, учреждениями МО, МВД, ФСБ и так далее.

                Оформление воинского документа производится точно также через систему АСУ «Экспресс» на основании воинского требования, где указывается фамилия и инициалы, категория и тип вагона.

                В случае обнаружения военнослужащего в поезде с не обменянным воинским требованием пассажир считается безбилетным, но штраф с него не взыскивается. Составляется акт о выявлении нарушения и высылается в ближайшую военную комендатуру, а пассажиру предлагается на ближайшей станции обменять требование на билет. Члены семей в таких случаях считаются безбилетными на общих основаниях и должны оплатить штраф и стоимость проезда от станции посадки до станции назначения.

                В билете системы АСУ «Экспресс» в графе «Вид документа» указывается «Воинский».

 

 

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учет населенности вагона. Форма «ЛУ-72»

 

                На поездную бригаду пассажирского поезда возложены обязанности по учету свободных мест в поезде, проводник каждого вагона заполняет учетный бланк формы «ЛУ-72» который выдается под роспись в «Журнале учета ЛУ-72».

                Бланк является документом строгого учета и должен быть заверен печатью «Отдела учета ЛУ-72» и штемпелем с номером. Бланк заполняется разборчивым почерком только черной или синей шариковой ручкой, исправления и подчистки не допускаются, а при наличии исправлений заверяются подписью или штемпелем начальника поезда.

                После получения бланка дежурный проводник вписывает станцию отправления и назначения, полное имя начальника поезда и проводников. В графе «Получено белья» указывается общее количество комплектов по накладным. В графе «Номер поезда» указывается номер поезда, «Дата» – дата, в графе «Номер вагона» дробью в числителе порядковый номер в составе а под дробью – бортовой номер вагона. «Категория вагона» – указывается буква категории вагона и количество мест.

                Дальше указывается дежурный проводник принимающий смену. В графе «Станция посадки» и «Станция высадки» записываются станции согласно билетам. «Всего пассажиров» – указывается количество пассажиров от станции посадки до станции высадки. «Номера занятых мест» – перечисляются номера мест занятых пассажирами. В графе «Выдано постельных принадлежностей» через точку с запятой перечисляются номер мест получивших постельные принадлежности, через тире вид оплаты.

                При смене дежурства сдающий проводник указывает фамилию и инициалы, дату, время, количество пассажиров, количество использованного белья и заверяют росписью, а принимающий проводник указывает фамилию и инициалы, дату, время, количество пассажиров, остатки чистого белья и роспись.

                В пути следования правильность ведения «ЛУ-72» контролирует начальник поезда и ревизоры. В бланке указываются все пассажиры независимо от дальности поездки.

                Перед сдачей бланка начальнику поезда проводники вагонов расписываются в нижней части оборотной стороны.

 

 

Организация пассажирских

перевозок и правила обслуживания пассажиров